Per linee a scartamento ridotto e metrico
FAST NG (Narrow Gauge) è un sistema di armamento senza ballast, ottimizzato per scartamenti ridotti e metrici, che garantisce prestazioni elevate dalla posa alla manutenzione. Offre un’installazione semplificata e riduce significativamente i costi di manutenzione, superando i limiti dei binari ballastless. Flessibile e affidabile, FAST NG si adatta a vari contesti, dalla costruzione al rinnovo di linee ferroviarie, tramviarie e metropolitane, con minimi impatti sulla circolazione.
Minima interruzione dell’esercizio ferroviario
Le piastre possono essere installate durante interruzioni parziali o puntuali della circolazione, mediante un sistema di posa brevettato. Il loro utilizzo consente la ripresa del traffico ferroviario prima di effettuare il getto in opera, grazie a supporti temporanei in grado di sostenere i carichi ferroviari.
Corretta posizione degli appoggi
Le piastre FAST NG, prodotte mediante un sistema a geometria variabile sviluppato e brevettato da Overail, garantiscono il corretto posizionamento degli appoggi in curva.
Conformità alla tolleranza di allineamento
Durante l’installazione, i supporti temporanei e il sistema a geometria variabile assicurano il pieno rispetto delle tolleranze di progetto, senza utilizzare le correzioni consentite dal sistema di attacco regolabile.
Manutenzione efficiente
La gamma di regolazioni propria del sistema di attacco viene completamente lasciata a disposizione del gestore dell’infrastruttura per futuri interventi di manutenzione.
Facile sostituzione delle piastre
Un tappetino di separazione facilita la sostituzione degli elementi prefabbricati in caso di eventi eccezionali, permettendo il reinserimento dei vitoni negli alloggiamenti dei supporti provvisori originali.
Personalizzazione
Il sistema è disponibile in diverse configurazioni per soddisfare molteplici esigenze, come la riduzione di vibrazioni e rumori, l’accessibilità per i mezzi di soccorso, o l’installazione di una terza rotaia.
Lunghezza | 2.125 mm |
Larghezza | 2.085 mm |
Peso comprensivo degli attacchi | 2.500 kg |
Scartamenti | 950-980 1000-1030 |
Passo appoggi | 750 mm |
Distanza tra la suola della rotaia e la superficie di estradosso delle piastre | 60,8 mm |
Raggio minimo di curvatura | 40 m |